En flyreise medfører store klimagassutslipp, og kjøp av klimabillett er bare en del av løsningen. Vi oppfordrer deg derfor til å vurdere følgende:

• Kan jeg sløyfe denne reisen? Det beste for klimaet er at du ikke flyr i det hele tatt.
• Kan jeg slÃ¥ den sammen med en annen reise?
• Kan jeg fly nonstop? (Det er bedre Ã¥ fly direkte enn med mellomlandinger, blant annet fordi det er take-off og landingsfasen som krever størst forbruk av drivstoff)
• Kan jeg ta toget?

Nordmenn flyr tre ganger mer enn i 1990

De siste tallene for flytrafikken i 2006 viser at den har tredoblet seg i forhold til i 1990 – målt i personkm (Kilde: Økologisk årstale). Det er særlig utenrikstrafikken med rutefly som har vokst i perioden. 85 prosent av våre flyreiser går nå til og fra utlandet. Veksten i biltrafikk og jernbane var fra 1990 til 2006 på henholdsvis 22 prosent og 25 prosent (Kilde: 1990-2006: Statistisk sentralbyrå, Innenlandske transportytelser).

Prosentvis vekst i motorisert trafikk fra 1990-2006
målt i personkilometer (pkm*)

* Trafikken måles i personkilometer. 1 personkilometer = 1 kilometer reist av en person. Om 100 000 personer hver reiser 10 kilometer, eller om 10 personer hver reiser 100 000 kilometer, utgjør det i begge tilfellene 1 million personkilometer.

Nordmenns flyreiser står for ca 7 prosent av CO2-utslippene

I følge Statistisk sentralbyrå SSB (Kilde: SSB) står norsk flytrafikk for 2 prosent av klimagassutslippene. Men dette gjelder bare innenriks luftfart. Siden utenriks luftfart ikke er innlemmet i Kyotoprotokollen beregner ikke SSB disse utslippene. Når nordmenns flyreiser til utlandet tas med i utslippsberegningen ser vi at CO2-utslippene utgjør minimum 7 prosent. Les mer i arbeidsnotatet "Flytrafikk og klimagassutslipp" (PDF, 190 kB).

Det er også andre faktorer som har en betydelig klimaeffekt, selv om det fremdeles er en viss utsikkerhet knyttet til disse faktorene. Utslipp i høyere luftlag fører blant annet til at det dannes kunstige skyer. Og utslipp av nitrogenoksider i store høyder fører til dannelse av ozon som i flyets marsjhøyde blir en sterk drivhusgass. Les mer om klimagasser her.